美国联邦储备银行芝加哥分行近日发表专题文章《美国汽车零部件产业的竞争与贸易》，指出其进口持续增长而出口下滑的趋势。
目前，美国生产汽车零部件厂家雇工数是汽车装配厂的三倍。但是，由于汽车零部件进口逐年增加，整体雇工数量呈下降趋势。同时，美国三大汽车公司的市场份额从73％（1996年）下降至52.2％（2005年10月），包括直接进口和在美国生产的外国汽车自1995年以来在美国市场销售平均年增幅分别达到8％和7％。美国汽车零部件生产厂家被要求尽量降低成本。
贸易。根据美国国际贸易委员会统计数据，2004年美国进口汽车零部件总额达770亿美元。过去10年间，汽车零部件进口名义价值翻了一翻多（1995年为370亿美元）。1997年进口超过400亿美元，1999年超过500亿美元，2002年突破600亿美元。出口从340亿美元（1995年）增长到470亿美元（历史高值，2000年）。20世纪后10年，汽车零部件进出口基本持平。但从2002年开始，进口开始高速增长，出口则停滞在每年400多亿美元的水平上。结果是，21世纪初美国汽车零部件产业出现了实实在在的贸易赤字。
